德國Bar氣動執(zhí)行器 BAR GmbH1979年成立于德國，工廠位于德國西部的Dattenberg。BAR從成立之初便致力于工業(yè)領域的氣動執(zhí)行器和電磁閥等相關氣動元件的研發(fā)和生產(chǎn)，擁有多年的氣動產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗。BAR一直致力于其產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新，從Z初的“雙活塞齒輪齒條結(jié)構(gòu)原理"被后來的眾多氣動執(zhí)行器廠家采用，到現(xiàn)在研發(fā)的電氣式定位器、限位開關盒、電磁閥等產(chǎn)品廣泛應

產(chǎn)品型號：
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
更新時間：2024-10-30
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產(chǎn)品詳情

德國Bar氣動執(zhí)行器

產(chǎn)品特性：

Actubar系列氣動執(zhí)行器是bar-vacotrol系統(tǒng)的核心組成部分，和BAR自行研發(fā)的附件包括電磁閥、限位開關和定位器等直接安裝，無間隙連接，省去了安裝支架，為客戶提供整體而可靠的自控組件，服務于工業(yè)領域。
GTD/GTE系列氣動執(zhí)行器是Actubar系列的補充，可以提供除鋁制外的其它材質(zhì)(適用于特殊工況的不同耐腐涂層或不銹鋼材質(zhì))，可以提供更大的扭矩范圍，不同旋轉(zhuǎn)角度(120°/135°/180°)及三位式分段執(zhí)行器(如0°-90°-180°)，更適合特殊、嚴苛的工況需求。
根據(jù) ISO VDI/VDE 3845標準制造，使得BAR全系列執(zhí)行器可以與各種品牌閥門和附件安裝；
單雙作用外型尺寸相同，可自行安裝或拆卸彈簧進行轉(zhuǎn)換，操作安全方便；
執(zhí)行器內(nèi)部所有組件都經(jīng)過防腐處理，保證在極為苛刻的工況環(huán)境仍能正常運行；
執(zhí)行器內(nèi)部所有移動的部件均自帶軸承，免潤滑，使用壽命長，且免維護。

德國Bar氣動執(zhí)行器

技術(shù)參數(shù)

	標準參數(shù)	選配
產(chǎn)品描述	雙活塞氣動執(zhí)行器 AD/GTD型=雙作用 AS/GTE型=單作用(彈簧復位)	三位式分段執(zhí)行器 0°-45°-90°或0°-90°-180（中間位置可調(diào)）
工作原理	齒輪齒條雙活塞單作用帶有BAR安全彈簧，自動復位
安裝位置	任意方向
標準配置	執(zhí)行器與信號單元連接標準： VDI/VDE 3845（NAMUR）、VDI/VDE 3847 執(zhí)行器與電磁閥的連接標準： VDI/VDE 3845、 NAMUR 執(zhí)行器與閥門的底部安裝標準： EN ISO 5211，底部自帶4或8個內(nèi)螺紋孔標準八角安裝孔	可提供非標連接件，或依照不同閥門安裝尺寸訂做，不同規(guī)格的連接支架和軸套；執(zhí)行器底部可提供扁圓的安裝孔（根據(jù)EN ISO 5211）。
執(zhí)行標準	ATEX II2 GD T6
材質(zhì)	缸體：鋁合金，表面陽極氧化處理端蓋：鋁合金，環(huán)氧樹脂涂層活塞：鋁合金中軸：鋁合金密封圈：NBR丁腈橡膠軸承：工程塑料，自潤滑螺栓：不銹鋼A2	涂層：可按照客戶要求或特殊環(huán)境按需提供；中軸：可選不銹鋼AISI303，AISI306等不同材質(zhì)；可提供全不銹鋼材質(zhì)氣動執(zhí)行器
環(huán)境溫度	-20℃- 80℃	低溫型：-40℃- 80℃ 高溫型：20℃- 160℃
旋轉(zhuǎn)角度	90°，﹢5°—-10°雙向可調(diào)	120°和180°可選，其它另詢
扭 >矩	2.5Nm-8000Nm	更大扭矩按需提供
氣源壓力	2-8 bar	其它特殊工況另詢
氣源介質(zhì)	過濾空氣，符合DIN ISO 8573-1/class 4 標準	其它無腐蝕性的氣體或液體另詢

工作原理：

雙作用：
壓縮空氣從氣孔4，通過兩側(cè)通道分流到執(zhí)行器兩側(cè)外腔室，迫使兩活塞從兩端端蓋位置移中間，同時帶動齒輪中軸C順時針旋轉(zhuǎn)，使執(zhí)行器移0°位置；
壓縮空氣從氣孔2直接進入執(zhí)行器內(nèi)腔室，迫使兩活塞從中間移兩端端蓋位置，同時帶動齒輪中軸C逆時針旋轉(zhuǎn)，使執(zhí)行器移90°位置。

在0°和90°位置上，可以通過調(diào)節(jié)螺栓D來進行﹢5°到-10°范圍內(nèi)的調(diào)節(jié)，達到正確的角度后，擰緊螺母E。
但雙作用操作方法相同。

單作用：
壓縮空氣從氣孔2直接進入執(zhí)行器內(nèi)腔室，迫使兩活塞向兩端端蓋位置移動，同時帶動齒輪中軸C逆時針旋轉(zhuǎn)，兩端彈簧處于壓縮狀態(tài)，氣體從氣孔4排出，執(zhí)行器移90°位置；
失氣時，彈簧的彈力推動兩活塞向中間位置移動，同時帶動齒輪中軸C順時針旋轉(zhuǎn)，氣體從氣孔2排出，執(zhí)行器移0°位置。
單作用執(zhí)行器可以通過選擇彈簧的數(shù)量獲得需要的壓力。